衢州汽车遮阳棚供应商 欢迎致电

法式遮阳棚因其特殊的防晒面料，可以有效隔离绝大部分的紫外线。
一个个多彩的法式遮阳篷是一座城市中亮眼的存在。不仅如此，美观的法式遮阳篷更可以帮商家吸引更多的潜在用户，提高商家收益。
辨别遮阳篷品质首先可以通过查看它采用纺织布料的材质与性能情况，如纺织不的线紧密度、厚度、韧性以及透光性等信息。

我们在进行江苏膜结构停车棚建设施工的时候，需要注意以下信息，避免因为施工不当引起膜结构车棚质量出现问题。
点：膜结构停车棚节点的设计。停车棚要保证其稳定性必须保证其各个连接件之间衔接牢固。如果连接部位不够牢固的话就很容易导致停车棚的膜材与支撑部位失去协调性发生倒塌的现象，因此必须合理设计以及安排停车棚的节点位置，只有保证其各个节点之间都能衔接得当才可以保证膜结构停车棚的质量。
*二点：膜结构停车棚的排水措施。由于膜结构本身使用的膜材具有较强的张拉性能，而这种张拉性能很容易使得膜结构因为受到较大重力的挤压作用而产生一定的变形，当遇到雨雪天气的时候这种变形就会使得雨水堆积在凹处不能及时排出去，长期不仅会破坏膜材而且还会导致膜结构因为受到雨水而腐蚀，严重影响停车棚质量，因此在施工的时候必须做好排水措施。
*三点：膜结构停车棚找形问题。所谓的膜结构找形问题就是对它的基本形状进行确定的过程。因为建筑结构类型不同的话一般它的建筑形态也会有所差异。找形的过程需要设计人员结合膜结构本身的特点以及建筑周围的环境进行。
*四点：膜结构停车棚美学特征。美学特征虽然主要跟它的外观分不开关系，但实际上也是会影响停车棚的质量的。因为膜结构表面的弧度是直接跟它的曲率设计分不开关系的，如果曲率设计不合理的话不仅会影响它的外观特征而且对它的刚度也有一定的影响。

1. 耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用*性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2. 艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼**亮，回味悠长。
3. 经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5.耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（较适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。

车棚是大家生活中经常见到的一种设施，根据顶棚材质的不同，我们可以大致划分为三种类型：膜结构车棚，彩钢瓦车棚，阳光板车棚，对于三种车棚有什么区别，小编之前写过一篇文章《膜结构车棚与彩钢瓦/阳光板车棚优缺点对比》详细说明了三种车棚的优点缺点，有需要的朋友可以了解下，总之膜结构车棚的优点比较多，所以现在越来越多的车棚采用这种结构去搭建，膜结构车棚的安装跟其他车棚相比，大的差异就是膜布的施工，今天小编就给大家详细讲解下膜结构车棚的施工步骤。
1、确定方案：跟客户沟通，现场测量（或者客户提供数据资料），设计师出效果图，方案图，施工图。
2、下料加工：客户确定方案后，按照方案提供的图纸进行放样，注意需要在放料的时候预留焊接收缩量以及加工余量，放料无问题后，根据放样下料加工。在放料前对所用钢材进行检查，如有问题需先矫正，确保偏差值在规定范围之内，保证下料的质量，热加工的钢构件先进行热加工，冷却后再打孔，之后对构件进行喷漆防腐处理。
3、测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件**标高线。
4、预埋件安装：按照测量结果定位预埋件安装位置，一定要保证预埋件安装位置的准确、埋设牢固，标高误差不**过9mm，左右位移误差不**过20mm。
5、钢架构安装：钢架构主要包括立柱、悬挂臂，立柱一般采用打孔安装，悬挂臂根据设计要求，选择打孔安装或者焊接，安装悬挂臂需先安装外侧的一条，保证准确无误后，再进行另一侧悬挂臂的安装，以两侧悬挂臂为基准，确定高、低标高线，然后安装剩余悬挂臂。
6、膜布安装：膜结构车棚膜布安装可以分为膜布展开、连接固定、吊装到位、张拉成型四个步骤：
（1）膜布展开——展开膜布前，在地面上铺设临时布料，以保证膜布不被损伤及膜布不被弄脏，严格按安装的顺序展开相应膜体。打开包装前应检查包装上的序号标记，确认膜布的安装位置，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜布在场内移动。
（2）连接固定——膜布展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距应小于2米，根据车棚钢结构的跨度大小，调整夹板的间距，然后拧紧夹板的螺栓、螺母，特别是一次性吊装到位的膜布，必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。

我们在使用江苏膜结构停车棚的时候，为了延长膜结构车棚的使用寿命，就需要对膜结构做好防锈处理，那么膜结构防锈处理的方案有哪些呢?
种方案：喷砂、喷丸除锈。这种防锈处理方法主要是先使用喷砂机将钢材表面出现的锈迹清除掉，清除后要能还原金属本来的颜色。这种处理方式大的优点就是处理结果比较彻底，并且工作效率也比较高，是目前为止比较先进的一种除锈方式。另外，技术比较高级的喷砂机还具有环保的优异性能，在其除锈过程中可以有效避免因为施工带来的一些空气尘埃以及粉末问题，正在内哦广泛使用。
*二种方案：手工除锈。手工除锈的方式一般只适用于处理一些比较小的轻质圆钢以及角钢，但是采用人工进行除锈不仅除锈结果不彻底并且工作效率也比较低。因此，在这个工作过程中必须要求操作人员细心且有一定的耐心。
*三种方案：酸洗磷化处理。这种处理方式一般是将表面出现锈蚀的构件先对其进行酸洗，然后再使用浓度为2%的磷酸进行一步磷化处理，经过这种方式处理的构件表面会生成一层磷化膜，不仅起到除锈的作用，某种程度上还能有效阻止构件的返绣现象，并且也能增加涂料在其表面的粘着力，增强了其防腐蚀性。使用这种工艺进行除锈的方式相对比较简单。
*四种方案：酸洗除锈。酸洗除锈就是在酸洗槽内实现对构件的除锈过程，从酸洗槽中拣出的构件往往表面呈现灰色的光泽，因此必须添加一道清洗的步骤。为了防止其出现返绣，也可以在构件表面涂抹一层防锈油。
综上看来，膜结构四种防锈处理方案中，酸洗磷化的效果显著，而人工除锈方式不仅费时费力、工作效率低并且处理效果也不是很明显。因此，必须针对不同情况采取不同的防锈措施。可见，为了延长膜结构停车棚的使用寿命，就必须先要从膜结构防锈处理做起。
车棚是大家生活中经常见到的一种设施，根据顶棚材质的不同，我们可以大致划分为三种类型：膜结构车棚，彩钢瓦车棚，阳光板车棚，对于三种车棚有什么区别，小编之前写过一篇文章《膜结构车棚与彩钢瓦/阳光板车棚优缺点对比》详细说明了三种车棚的优点缺点，有需要的朋友可以了解下，总之膜结构车棚的优点比较多，所以现在越来越多的车棚采用这种结构去搭建，膜结构车棚的安装跟其他车棚相比，大的差异就是膜布的施工，今天小编就给大家详细讲解下膜结构车棚的施工步骤。1、确定方案：跟客户沟通，现场测量（或者客户提供数据资料），设计师出效果图，方案图，施工图。
2、下料加工：客户确定方案后，按照方案提供的图纸进行放样，注意需要在放料的时候预留焊接收缩量以及加工余量，放料无问题后，根据放样下料加工。在放料前对所用钢材进行检查，如有问题需先矫正，确保偏差值在规定范围之内，保证下料的质量，热加工的钢构件先进行热加工，冷却后再打孔，之后对构件进行喷漆防腐处理。
3、测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件**标高线。